難以到達的東引（交通篇）

有人說，馬祖列島是散落在閩江口外的一串珍珠，而東引無疑是其中最耀眼的一顆。天然珍珠美在數量稀少，且難以取得，而東引就如同天然珍珠一般，美在地理位置偏僻，且難以到達！

 
（ 本圖轉自東引鄉公所全球資訊網）

由上圖可以知道東引大概的地理位置，而圖中以虛線圍成的不規則三角型，也就是台馬輪的航線，除了固定星期一停航，以及因海象不佳而不固定停航外，其餘時候就是這樣週而復始的，基隆－> 東引 －> 南竿（馬祖）－> 基隆－> 南竿（馬祖）－> 東引 －> 基隆－> 南竿（馬祖）－> 東引，依著單日先馬後東，雙日先東後馬的順序，來回於台灣海峽的海面上！

基本上，到達東引有兩種方式：一是搭台馬輪，一是坐飛機，若要單純以文字敘述，實在很難寫，直接舉例說明好了

一、單純玩東引：

1. 搭乘台馬輪來回 ～ 

這種方式最省錢（只要基隆－東引來回的票各一張），也最簡單，反正只玩東引，連先東後馬或先馬後東都不用考慮，因為不論先東還是先馬，台馬輪最後一定會回到基隆，但缺點是比較浪費時間！因為來的時候必須在船上睡上一夜，而回去的時候又必須在船上睡上一日，也就是行程安排須有一天一夜的時間是在船上的！假設不想請假，想單純利用週末安排純東引之旅，則星期五晚上下班後至基隆坐船，星期六早上到達東引，星期日一大早（若先東後馬，則需六點多上船；若先馬後東，則11點左右上船）上船，然後傍晚到達基隆，實際上在東引遊玩的時間僅一天一夜！若是很趕著玩，時間也未必不夠，只是如此匆匆來去，只是把自己搞得更累而已，根本無法領略到東引真實的美，還不如不來的好！

2. 搭台馬輪來，搭飛機回～

這種方式雖然節省了一些時間，但也貴多了（基隆－>東引的船票，東引－>南竿的船票，南竿－>基隆的機票），麻煩多了，因為必須要考量到台馬輪先馬還是先東的問題，還有到達南竿後，是否剛好配合上班機起飛時間的問題！

a. 雙日先東後馬：假設7/4晚上由基隆出發，7/5早上到達東引，如此則無法7/6早上搭船前往南竿，因為7/6早上到達東引的船，是由7/5晚上由基隆開出＂先馬後東＂，因此到達東引後，是直接再回基隆的，所以必須等到7/7早上才能搭船前往南竿，再搭計程車或公車前往南竿機場，搭飛機回台灣，因此以此方式，若雙數日出發，則至少要在東引住宿兩晚，若想在東引多待幾天，則以複數增加，四晚、六晚，以此類推！

b. 單日先馬後東：假設7/5晚上由基隆出發，7/6早上到達東引，則可於7/7早上搭船至南竿，因為7/7早上到達東引的船，是7/6晚上由基隆開出＂先東後馬＂的船，因此到東引後，會再到南竿，再開往基隆，所以7/7早上就可以搭船前往南竿，再搭計程車或公車前往南竿機場，搭飛機回台灣，因此以此方式，若單數日出發，僅需在東引住宿一晚，但若覺得一天不夠，則以單數增加，三晚、五晚，以此類推！

3. 搭飛機來，搭台馬輪回～

以這個方式，花的交通費和上一種一樣，只是順序不同而已，但要注意的是，飛機到達南竿的當天，絕對要搭配到先馬後東的船次（就是單日由基隆出發，雙日到達馬祖的船班，也就是必須在雙日早上在松山搭上飛機），否則就無法直接從南竿坐船到東引，而且最好是坐第一班飛機（目前立榮航班第一班從松山飛往南竿的是6:50起飛，7:40到達），如此才有可能趕得及搭上台馬輪，因為機場和碼頭分別位在南竿島的兩端！若假期安排實在沒辦法，只能在單日早上搭上飛機，那就非得在南竿住宿一晚，隔天再搭台馬輪到東引囉！（當然以上不考量飛機如果delay.......）

當然，松山也可以飛到北竿，但台馬輪只停南竿，若要坐到北竿再轉船到南竿，再坐船到東引，先別說非常費事了，時間上根本也無法配合！

4. 搭飛機來回～

這種方式最貴（松山－>南竿的機票，南竿－>東引的船票，東引－>南竿的船票，南竿－>基隆的機票），也超級麻煩！而且說真的，我實在不覺得這種方式有節省掉多少時間！只是有一個晚上可以睡家裡床上而不用睡船上，然後回到台灣的時間提早了大概四五個小時！但如此不只遊玩時間銳減，而且交通費用劇增，特務R實在不建議啊！！！

a. 雙日上飛機：7/4早上搭上第一班，行程非常順利的趕上了台馬輪，到達了東引（這時應該快中午了），住宿一晚後，7/5早上搭上7/4晚上由基隆發出，先東後馬的船，回到南竿，依時間推算，應該只能搭12:10的飛機，然後於7/5下午一點回到松山！如此行程在東引只待一個下午，大概只能在幾個著名的點走馬看花吧！如果真要走這樣的方式，建議至少住三個晚上，7/7早上再搭船到南竿趕飛機吧！

b. 單日上飛機：7/5搭上飛機，由於單數日早上台馬輪是先到東引才到馬祖，所以這天不用太趕著坐飛機，反正一定得再南竿先睡一晚，7/6早上才能搭船到東引，接下來的行程就和＂雙日上飛機＂一樣囉！

二、先玩東引，再玩其他各島，或是先玩其他各島，最後玩東引：

其實不論是先玩東引，還是最後玩東引，因為有搭配其他各島，所以其實行程是很有彈性的，注意事項也就和上述的差不多，自行調整單、雙數日即可，所以特務R就不再贅述囉！只有一些小建議：

1. 建議最好是搭台馬輪來回馬祖及基隆，這樣不論先去東引，或最後去東引，都算順路，差別只是要在東引住幾個晚上而已！

2. 其次建議是搭船來，搭飛機回台灣，然後把東引排在第一站，就不用多浪費一次東引－南竿來回的交通費及時間

3. 搭飛機來馬祖，搭船回台灣也行，這就建議把東引放在最後一站，然後直接搭船回台灣囉！

4. 最不建議的當然是搭飛機來回馬祖及台灣，如此不論把東引放在哪一站，都要花費不少心思去安排，也要多花費不少金錢，但也不是不可行就是了！

看了以上特務R密密麻麻的解說，應該能了解為什麼說東引難以到達了吧！

特務R去過東引三次了，每次都是搭台馬輪了，反正從基隆出發是夜航，雖然航行時間長，但那時間本來就是用來睡覺，差別只是在於在床上睡，還是船上睡而已，而且相較之下，比搭飛機方便很多，也便宜很多，不過回台灣若一樣要搭台馬輪，就有點浪費時間了，因為從東引回基隆的船只有日航，也就是要在航上渡過一整個白天的時間！

因為特務R每次去都還有其他行程，所以不論是搭台馬輪回台灣，或搭飛機回台灣，都是不錯的選擇，就看那次是想省時間，還是省錢囉！

話說回來，特務R還不曾安排單純玩東引耶！畢竟難得去馬祖一趟，當然是要休長假，好好玩個夠囉！不過也不是每個人都能一口氣休這麼長的假期，所以特別寫了這樣長篇大論的交通篇，希望能對大家有所幫助囉！